Страхование ОСАГО

Страхование ОСАГО действует в России с 1 июля 2003 года. Идея такого  страхования не является чем-то новым. Оно давно существует во многих странах.

В Европе, например это «Зеленая карта», она  функционирует с 1949 года. С 2009 года к этой программе присоединилась и Россия.
Суть его заключается в том, что водитель, виновный в ДТП не расплачивается с пострадавшим лично. Все расходы возмещает страховая компания.

В 90-е годы с введением рыночной экономики резко возросло количество автовладельцев. Но к великому сожалению уровень их мастерства не выдерживал никакой критики. Вследствие этого значительно возросло количество аварий на дорогах. И отсутствие законов, регулирующих взаимоотношения участников ДТП, привело к огромному количеству конфликтов и к криминализации этого вопроса. Появились новые криминальные группировки, специализирующиеся на автоподставах. Поэтому в конце 90-х годов страхование ОСАГО для России стало назревшей необходимостью. Несмотря на очевидные плюсы для общества в целом, законопроект вызвал бурные дебаты, и принятие его проходило с большим трудом. Естественно, криминал и коррумпированные чиновники не хотели без боя отдавать такой весомый источник своих доходов.

Стоимость полиса ОСАГО зависит от мощности двигателя автомобиля, опыта вождения и места жительства водителя (для сельских жителей стоимость примерно в два раза ниже). В случае безаварийной езды в течение года в следующем году вы заплатите за  полис меньше.
За управление автомобилем без полиса ОСАГО предусматривается штраф от 5 до 8 МРОТ. Кроме того, ваш автомобиль могут отправить на штрафную стоянку, со всеми вытекающими моральными и материальными последствиями.
Страховое покрытие до 400 тыс. рублей. Из этой суммы до 240 тысяч – в части возмещения вреда жизни или здоровью потерпевших, и до 160 тысяч – в части возмещения вреда имуществу потерпевших.

Договор страхования заключается на один год и действителен на всей территории России.

В полис помимо владельца автомобиля могут быть вписаны также все лица, которым владелец доверяет управлять автомобилем.
Вообще, ОСАГО или «автогражданка» до сих пор является областью со множеством нарушений, недоразумений и махинаций.
Российской особенностью страхования ОСАГО является то, что тарифы на страхование регулируются Правительством РФ. Побочным следствием этого является практически повсеместное стремление страховых компаний снизить величину страховых выплат.  Наиболее распространенный способ – назначение экспертизы у «своих» оценщиков и ремонт поврежденного автомобиля на «своих» автосервисах.
Но и страховым компаниям нередко приходится сталкиваться с мошенниками, имитирующими ДТП и получающих на этом незаконные выплаты. Само собой разумеется, что в этом случае не обходится без «прикормленных» сотрудников ГАИ, которые имеют свою долю от этой аферы за составление липовых протоколов.
Подводя итог, можно сказать, что страхование ОСАГО является правильной  и необходимой  мерой. Но в нашей стране она требует еще глубокой и всесторонней доработки.

О российском страховании далее речь пойдет.